Octavia Baştan Aşağı yeniledi

Skoda kompakt sedan temsilcisi     ’yı baştan aşağı yeniledi. yeni haliyle yerini aldığı modele göre daha ağır bir görünüm sunmayı başarmış. Yeni modelde eski nesillerin Hb’den devrişme sedan görüntüsünden eser kalmadığını görüyoruz. Octavia dünya prömiyeri geçtiğimiz aylarda yapılan ve ülkemize henüz gelmeye başlayan Rapid ile benzer bir tasarım diline sahip olmuş. Bu durum Rapid’in tasarımı için genel olarak yapılan olumlu geri dönüşleri sonrası çokta şaşırtıcı olmadı. Firmanın bağlı olduğu VW grubunda bu hamleyi hemen hemen bütün markalar gerçekleştiriyor. Arka taraf Rapid ile çok büyük oranda benzerlik gösterirken önde ızgara ile bütünleşik olmayan farlar modeli ile Rapid’den ayıran en önemli farklılıklar. Tabi Rapid’in bir b-sedan olduğunu düşündüğümüzde yeni Octava’nın bir C-sedan olarak daha büyük olacağına şüphe yok. Yeni  Octavia, eskisine göre 90 mm daha uzun ve 45 mm daha geniş. Bu sayede iz genişliği artan otomobil içeride daha geniş bir hacime sahip olmuş. 590 lt’lik bagaj hacmiyse oldukça dikkat çekici. Ağırlığı 102 kg. azalan  yeni Octavia içeride diğer kardeşlerine benzer seviyede daha kaliteli malzemeye yer vermiş. Aracın içinde kullanılan tasarım’ da Rapid’den tanıdık. Fren enerjisi geri kazanımlı ve start-stop sistemli Greenline versiyonu 1.6 TDI 110 bg’lik üniteye sahip olacak.

Benzinli motorlarda ise ilk etapta yeni 1.2 TSI 84 bg, 104 bg, 120 bg gücünde 1.4 TSI ve 179 bg gücünde 1.8 TSI ile başlayacak. En  güçlü vRS versiyonu ise 2014′te üretime alınacak. Skoda bu ve başka birçok güçlü motor seçeneği için dört tekerlekten çekiş sistemine geçiş yapmayı düşünüyor. Sürüş modlarının seçim opsiyonu, akıllı park sistemi gibi dikkat çekici özellliklerin yer alacağı yeni Octavia’ da bir Skoda için ilk olacak adaptif hız sabitleyici yer alacak.