2014 yılında AB ülkelerindeki araçlarda AEB sistemi zorunlu olacak « Otomotiv Sitesi

SON DAKİKA

2014 yılında AB ülkelerindeki araçlarda AEB sistemi zorunlu olacak

Bu biyografi 10 Temmuz 2018 - 20:51 'de eklendi ve 100 kez görüntülendi.

Avrupa Komisyonu, trafik güvenliğini arttırmak amacıyla önemli bir karara imza attı. 2014 yılından itibaren, AB ülkelerindeki ticari araçlarda otonom fren sistemini zorunlu hale getirdi.

Otonom acil fren sistemi AEB; radar, lazer veya video kameralarla gidiş yolunu takip ederek, fren yapmayı gerektirecek acil durumlarda frenleri otomatik olarak devreye sokmaya yarıyor. Özellikle yoğun trafikteki ani duruşlarda çarpışmaları en aza indirmeyi planlayan sistem, yayaların geçişi esnasında da güvenliği sağlıyor.

Avrupa Komisyonu yetkilisi Philippe Jean, gelecek yıl Kasım ayından itibaren tüm ticari araçlarda bu teknolojinin zorunlu tutulacağını açıkladı.Araç güvenliği konusunda otomobil modellerini sınıflayan Euro NCAP de, AEB olmayan araçların kesinlikle 5 yıldız alamayacağını dile getirdi.

Avrupa Komisyonu, yaptırdığı bir çalışmada, bu sistemi kullanan araçların trafik kazası yapma ihtimalinin yüzde 27 azaldığını, bu düşüşün 8 bin ölümün engellenip, 6-9 milyar Avro arasında yıllık tasarruf edilmesi anlamına geldiğini bulmuş.Hali hazırda bu teknolojiye sahip araçları yollarda görüyoruz. Ancak Euro NCAP, Avrupa’da satılan araçların yüzde 79’unda bu teknolojinin olmadığını belirtiyor.

AEB sistemi araç fiyatlarının bir miktar yükselmesine sebep olacaktır. Ekonomik sıkıntı çeken Avrupa’da bu geçişin sancılı olarak geçeceği gözüküyor..

 

HABER HAKKINDA GÖRÜŞ BELİRT

Yorum Yok

YASAL UYARI! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen kişiye aittir.

İLGİNİZİ ÇEKEBİLİR

TOYOTA MİRAİ GUİNNESS DÜNYA REKORU’NU KIRDI

İlk nesli 2014’te tanıtılan yakıt hücreli Toyota Mirai'nin şimdi ikinci nesli yollarda. Toyota’nın hidrojen yakıt hücreli aracı Mirai bir ilke daha imza attı. Mirai, tek depoyla en uzun mesafeyi kat eden hidrojen yakıt hücreli araç olarak, Guinness Dünya Rekoru unvanını elde etti. Güney Kaliforniya’da gerçekleştirilen turda sadece beş dakikada dolumu gerçekleştirilen Mirai, 1360 km yol kat ederek bu rekoru kırdı. Böylece Mirai’nin rekoru, sıfır emisyonlu araçlar açısından yeni bir kilometre taşı oldu. İlk nesli 2014’te tanıtılan ve şimdi ikinci nesliyle sunulan yakıt hücreli Mirai, teknoloji ve tasarım açısından sıfır emisyonlu araçlarda çıtayı daha da yukarıya taşıdı. Toyota Mirai’nin rekor denemesi G…

XIROMI Elektrikli xiaomi

Xiaomi akıllı elektrikli araç geliştirmeye başladığını resmi olarak duyurdu. Yeni kurumsal bölümün, şirketin kurucusu ve CEO'su   tarafından yönetileceği de doğrulandı. Bilindiği üzere son günlerde Çinli üretici birkaç otomobil üreticisiyle konuyu müzakere etmiş birkaç görüşme gerçekleştirmişti. Konu ile ilgili henüz resmi bir açıklama yapılmamıştı. Yakın tarihli bir rapora göre, Çinli Xiaomi'nin China Evergrande Electric Vehicle adlı bir şirkette hisse almaya çalıştığı ortaya çıktı. Çinli üreticinin, tasarımlar üzerinde birlikte çalışırken, dünya çapında tanınan bir otomobil parçaları ve emisyon teknolojileri tedarikçisiyle temas halinde olduğu ortaya çıktı. Xiaomi, Çin Evergrande ile müzakere ediyor, yani otomobil …

Audi’den trafik ışığı bildirim sistemi!

Las Vegas'ta bir Audi ile dur-kalk trafikte kalmak artık biraz daha az sinir bozucu olabilir. Audi, Nevada eyaletinde Traffic Light Information Technology (trafik ışığı bilgilendirme sistemi) sistemini sunuyor ve araçtan altyapıya şeklinde yürüyen V2I sistemini kullanıma açıyor. Sistem 2017 A4, Q7 ve Allroad modellerinde, içerisinde Audi Connect Prime üyeliği olan otomobillerde çalışıyor ve sürücüye kırmızı ışığın ne zaman yeşile döneceğini gösterge panelinde ya da varsa head-up display’de gösteriyor. Audi, bu sistemin sürücülerin, ışığın ne zaman yeşil olacağını ve yola ne zaman devam edeceklerini gösterdiği için streslerini azalttığını açıklıyor. Alman üretici daha da ileri giderek Traffic Light Information sistemini otomobillerin navigasyonlar…

Toyota’dan karbondioksit emisyonu için büyük hedef!

Toyota, CO2 emisyonunu içinde bulunduğumuz yüzyılın ortasına kadar %90 oranında azaltmak için oldukça iddialı bir plan duyurdu. Japon otomobil üreticisi, bunu başarmak adına hibrit teknolojisi geliştirme ekibini 2021’e kadar %30 oranında genişletecek ayrıca en az 19 yeni düşük emisyonlu güç aktarma organı seçeneği sunmayı amaçlıyor. Aynı yıl Japonya, Avrupa, Amerika Birleşik Devletleri ve Çin'de satılan tüm Toyota araçlarının yaklaşık yüzde 60'ında, yüzde 15 oranında karbondioksit emisyonunu azaltacak yeni güç aktarma organları bileşenleri kullanacak. Ancak, müşterilere "eğlenceli bir sürüş" yaşatabilecek otomobiller de sunmak istediği için verimlilik artışı markanın tek amacı değil. Toyota, "sürücülerin iradesine cevap veren ve çevre dostu …

Rolls-Royce, Siemens’in elektrikli uçak bölümünü satın alıyor

Siemens’ten yapılan açıklamada, Siemens’in kendi bünyesinde  oluşturduğu bir startup up şirketi olan Siemens eAircraft'ın Rolls-Royce’a  satılması konusunda Paris Havacılık Fuarı’nda anlaşma imzalandığı belirtildi.Siemens eAircraft’ın Almanya’da ve Macaristan’da 180 kişiye istihdam  sağladığı belirtilen açıklamada, söz konusu anlaşmanın finansal detaylarına dair  bilgi verilmedi.Açıklamada, anlaşmanın Rolls-Royce’nın uçaklar için “elektrik ve  hibrid elektrik kaldırma sistemleri” konusunda lider tedarikçi olma hedefine  yönelik olduğu belirtilirken, satın almanın gerekli izinler alındıktan sonra 2019  sonunda tamamlanmasının beklendiği ifade edildi.…

Start-Stop Sistemi Nedir

Start-Stop Sistemi Nedir? Bu teknolojinin öncelikli amacı aracınıza yakıt tasarruf sağlamasıdır. Start-stop sistemi, motoru trafik yoğunluğunda ve ışıklarda gereksiz bekleme sürelerinde iken durduruyor ve yakıt tasarrufuna geçiliyor. Start-Stop Sistemi Dinamo Ömrünü Kısaltır mı? Bu sistem yeni nesil bir marş sistemi olarak biliniyor. Bu sistem hakkında en çok merak edilen konulardan biri çok fazla marş yapılmasından dolayı aracın marş motorun kömürlerinin bitmesinin hızlanması ve dinamonun daha çabuk bozulmasıdır. Tabi ki böyle bir şey söz konusu değildir. Start-Stop sisteminde yeni nesil alternatör-dinamo teknolojisi bu durumu engelliyor. Bir taraftan araç şarj olurken, diğer taraftan başka bir alternatör start-stop işlemi için gerekli tek seferlik depol…

GÜNLÜK HABER AKIŞI

SON DAKİKA HABERLERİ